ZJ型渣浆泵是一种新型高效节能耐磨耐腐蚀泵。该系泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上,综合了国内外同类产品的优点并加以创新,从而达到了具有高效节能、振动小、噪声低、运行可靠、使用寿命长等特点,广泛应用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体,因此该系列泵的拆检与装配在机维修中显得尤为重。
zj渣浆泵装配前,进行各零件的检查与清洗工作,检查零件是否符合使用要求,要是损坏就需要更换新的零件,再进行装配。
1转子组件装配:
渣浆泵所用轴承一般为国产轴承,润滑系统为稀油。
1)轴承装配注意事项
①需要使用经检验认定为合格的轴承;
②检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面的平行度及表
③对于角接触轴承、双列调心轴承分别检查轴承游隙,找出滚珠滚道中心,并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度,加垫厚度按保证轴承标准游隙确定。向心推力轴承不得反装;
④装配可拆卸(内外圈分离)轴承时,需要按内外圈对位标记安装,不得装乱;
⑤对于可调头装配的轴承,在装配时应将有编号的一端向外,以便识别。
2)轴装配:
①为避免与配合面发生咬住现象,装配前应预先在安装面上涂一层润滑油,保护轴孔不受损伤;
②轴承安装采用热装法,即将轴承放入盛有机油的加热箱内,随油加热至 80-00℃,其配合表面应全部浸在油中,油箱内应放置温度计,严格控制调温不超过 100℃。加热后应自然冷却,不许骤冷以免造成零件损坏或变形;
a.先装后轴承,然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。
b.检查轴承与轴肩是否靠紧,转动应灵活平稳。然后再装轴承箱。轴承箱的装配亦应采用热装法,要求同上。
c.*后安装前轴承,要求同上。
d.装轴承箱上的密封圈。
e.轴部分的其他配件,待主轴组件与托架装好后,再按装配图一次安装。
2 托架部分的装配:
先将托架盖、托架体油池内的污物清除干净,将轴承孔擦干净。 1)托架体与托架盖的结合表面,清理干净后,保证轴承孔上下符合图纸公差,且允许在±0.015mm 范围内,确定所加纸垫厚度(调整厚度时,*多不超过三层垫)。托架体接合面均匀涂好密封胶,将垫放在托架体上,拧紧双头螺栓。2)装油池 M16×1.5 六角螺栓及油标,并在油标盘上通过圆心划—0.2~0.5mm 水平线涂上红漆,以示油位。3)装油池冷却器部件及水冷腔盖(盖下垫 2mm 胶垫。注:有的泵无此盖)。
5)前轴承压盖装油封,垫青壳纸,装在轴上用螺栓与托架连接起来。
6)装挡水盘和拆卸环。装拆卸环时,螺栓孔内需加入少量润滑脂,拆卸环要压紧挡水盘。
7)装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。8)轴上装磁力百分表,检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度,均不能大于 0.25mm。
8)轴上装磁力百分表,检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度,均不能大于 0.25mm。
3 机械密封安装:
⑴按图纸或使用说明书核对机械密封型号,将相关附件准备齐全。
⑵将填料箱轴封腔体和止口清理干净。
⑶将机械密封组件装入填料箱箱体,装上机械密封压紧螺栓,不要拧紧。
4 后泵壳及后护板部分的安装:
1)将后泵壳安装在托架上。(注:大修时*好不要将后泵壳从托架上卸下);
2)在轴套上装密封胶圈并将其装在轴上,而后在轴套上装上填料压盖和水封环;
3)安装填料箱并将密封圈装在槽内,装副叶轮密封圈和副叶轮;
4)装好后护板双头螺柱,用吊装工具将后护板吊起,装在后泵壳上,拧紧螺母。测量后护板内孔与副叶轮轮毂的间隙是否均匀,盘车观察是否有摩擦之处。
5 安装叶轮、涡壳:
1)叶轮“ T"型螺纹上涂上润滑脂,将叶轮装在轴上,拧紧,压实副叶轮。
2)装后护板密封圈。
3)用涡壳吊装工具将涡壳吊起,装配在后护板上,装好泵壳连接螺栓及卡板,调整好涡壳出水口顶面***泵壳出水口顶面的距离为 5mm 后卡住涡壳。
6 前泵壳及前护板部分的安装:
1)前泵壳垫高平放于地,前护板装入双头螺柱,用吊装工具吊***泵壳内,与前泵壳紧固在一起。
2)装前护板密封圈与前泵壳吊环螺钉。
3)吊起前泵壳及前护板部分,将前护板锥外圆推入涡壳锥孔内,调好涡壳出水口顶面到泵壳出水口顶面的距离为 5mm 后拧紧全部泵体螺栓 。
4 ) 调节叶轮与前护板间隙为0.75mm-1.00mm,调整方法同前述。
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