液下渣浆泵易损件怎样维护保养

为了延长液下渣浆泵的使用寿命，好的办法加强渣浆泵的日常维护。使用时一定要保证渣浆泵组件系统可靠和渣浆泵管路系统可靠。由于渣浆泵的部分部件属于易损件，在使用过程中一定要仔细观察易损件的损耗情况，并及时进行维修或更换。  

液下渣浆泵的泵壳一般都是铸铁件，它受机械力或热应力的作用易出现裂纹。当渣浆泵在工作中因受汽蚀作用的冲击，或在冬季没有放掉泵壳内积水，而受冰冻时也易破裂，如损坏较重不能修理时应更换新泵壳。泵轴一般为碳钢件，但由于制造质量、使用或安装等原因也易损坏。

泵轴可能出现裂纹、弯曲、轴颈磨损、螺纹损坏等，也可能出现断裂事故。如损坏严重不能修理时，应更换新轴。叶轮是重要工作部件，为铸铁制成。由于制造质量和使用等原因也易损坏。叶轮可能会出现裂纹，因汽蚀作用表面形成窝眼或穿孔，长期被冲磨使叶片变薄或偏磨，甚至被杂物击碎。

有些缺陷可以修复，有些缺陷不能修复，即应更换新叶轮。滑动轴承的轴瓦是铜氏锡合金铸成的，是易磨损和烧坏的易损件之一。轴瓦一般都可以修复，也可更换新件。滚动轴承一般平均使用寿命为5000小时，但安装不当，使用时间长或保养不良，也易磨损或毁坏。

滚动轴承除其中的个别零件可以调换新的外，一般均要更换整体件。 口环也称减漏或减磨环，它是渣浆泵中容易磨损的零件之一。磨损后可以修理也可以更换新的。当更换新减漏环时，其内径应按叶轮入口外径来配置。如叶轮进水口外径磨损，可进行车削加工，以消除沟痕和椭圆，然后再配置内径缩小的减漏环，叶轮进水口外径一般可车削三次。

液下渣浆泵使用填料密封时，填料用久后会变硬而失去弹性，会使渣浆泵漏气、漏水，一般应更换新填料。油封是橡胶制品，易磨损和老化，一般都要更换新件。