湖北天门天标泵业-压滤渣浆泵轴承箱漏油怎么解决

　　渣浆泵轴承箱漏油是一个常见且棘手的问题，它不仅造成油料浪费、污染环境，更重要的是会导致轴承润滑不良而损坏，引发更严重的停机事故。
 

　　解决此问题需要系统性地排查，遵循 “从外到内、从易到难” 的原则。以下是详细的排查步骤和解决方案：
 

　　一、 常见漏油点及快速排查
 

　　通常漏油发生在以下几个部位，可以按此顺序检查：
 

　　油封(轴封)处漏油：常见，在泵轴伸出轴承箱的两侧。
 

　　结合面漏油：轴承箱上、下盖的结合面，或端盖与箱体的结合面。
 

　　油窗/油标尺处漏油：观察窗或油尺密封不严。
 

　　放油丝堵/油阀处漏油：排油口螺丝松动或密封损坏。
 

　　呼吸器(通气帽)处渗油：呼吸器堵塞导致箱内压力过高，油被“吹”出来。
 

　　二、 系统性原因分析与解决方案
 

　　原因1：油封失效或选型不当
 

　　表现：沿泵轴方向有连续或断续的油滴或油流。
 

　　可能原因：
 

　　唇口磨损：长期运行正常磨损，或介质中的细小颗粒进入密封唇口加速磨损(对于接触式油封)。
 

　　弹簧脱落或失效：油封自紧弹簧脱落、断裂或失去弹性。
 

　　安装不当：安装时油封唇口方向装反、骨架变形或轴表面被划伤。
 

　　轴套磨损：与油封配合的轴套表面磨损，出现沟槽，即使换新油封也很快失效。
 

　　型号不匹配：使用了不耐高温、不耐油或尺寸不合适的油封。
 

　　解决方案：
 

　　更换油封：停机后，拆下旧油封，检查轴套磨损情况。
 

　　检查并修复轴套：如果轴套有磨损沟槽，必须更换或修复(如打磨平整或喷涂后加工)。
 

　　正确安装：新油封唇口朝向轴承(箱体内侧)，安装前在唇口和轴表面涂抹润滑油，使用专用工具或适当尺寸的套筒平稳压入，严禁野蛮敲打。
 

　　考虑升级：在恶劣工况下，可考虑改用双唇口油封(多一道防尘唇)、聚四氟乙烯(PTFE)油封或迷宫式密封。
 

　　原因2：轴承箱内外存在压差
 

　　表现：多部位同时渗油，呼吸器处明显有油渍。
 

　　可能原因：
 

　　呼吸器堵塞：油泥或灰尘堵塞了呼吸器的通气孔，轴承运行发热导致箱内空气膨胀，压力无处释放，将油从弱处(如油封、结合面)压出。
 

　　呼吸器选型错误：使用了不带过滤或透气性差的呼吸器。
 

　　解决方案：
 

　　清洁或更换呼吸器：定期(每月)检查清洁呼吸器，确保其畅通。
 

　　升级呼吸器：使用带过滤功能的烧结铜或高分子材料呼吸器，既能平衡压力，又能防止外界粉尘进入。
 

　　原因3：结合面密封失效
 

　　表现：轴承箱接缝处有油渗出。
 

　　可能原因：
 

　　密封胶(RTV)老化、开裂。
 

　　密封垫损坏或未安装。
 

　　连接螺栓松动或紧固力矩不均匀。
 

　　箱体结合面变形或有划痕、磕碰。
 

　　解决方案：
 

　　清理：拆开箱体，用刮刀和清洗剂将旧密封材料清除干净。
 

　　检查平面度：用直尺检查结合面是否平整，如有严重变形需机加工修复。
 

　　正确施胶/放垫：均匀涂抹高质量密封胶(如乐泰587)，或使用合适尺寸和材质的密封垫。注意胶不宜过厚，螺栓孔周围需连续闭合。
 

　　均匀紧固：按对角线顺序分多次均匀拧紧螺栓至规定力矩。
 

　　原因4：润滑油相关问题
 

　　表现：油品变稀、泡沫多、油位异常。
 

　　可能原因：
 

　　油位过高：油位超过油窗中心线甚至更高，导致运行时搅动剧烈，油温升高，压力增大，极易从呼吸器和油封处泄漏。
 

　　油品型号错误：粘度过低(太稀)，在高温下更容易泄漏。
 

　　油品乳化或变质：油中进水(如冷却水套泄漏、冲洗水压力过高)，导致油品乳化，体积膨胀并产生腐蚀。
 

　　解决方案：
 

　　保持正确油位：运行时油位应保持在油窗的1/2到2/3处。坚决避免过量加注。
 

　　选用合适油品：严格按照泵厂手册要求，使用推荐牌号和粘度的工业齿轮油或极压锂基润滑脂。高负荷工况建议使用粘度和油膜强度更高的油品。
 

　　定期换油并检查油质：制定换油周期，换油时检查是否有水、金属屑，判断轴承和密封状况。
 

　　原因5：设备运行与维护问题
 

　　表现：伴随振动、异响、高温。
 

　　可能原因：
 

　　轴承损坏或间隙过大：导致轴产生径向跳动或轴向窜动，剧烈冲击油封唇口，迅速导致失效。
 

　　泵组振动大：基础不牢、联轴器对中不良、叶轮不平衡等引起的强烈振动，会破坏所有静密封和动密封。
 

　　超温运行：轴承箱温度长期过高，加速油品老化和密封件(油封、密封胶)硬化失效。
 

　　解决方案：
 

　　检查并更换轴承：拆检时仔细检查轴承游隙和滚道状态，如有问题必须成对更换高质量轴承。
 

　　校正对中和动平衡：定期检查并校正电机与泵的联轴器对中。大修后或叶轮磨损严重时，需做动平衡校验。
 

　　监测温度与振动：安装温度计和振动仪，建立点检制度，发现异常及时处理。