副叶轮在渣浆泵(特别是离心式渣浆泵)中并非一个“可选附件”,而是其密封系统的核心动力部件。拆除它会引发一系列连锁问题,甚至导致泵的快速失效。
下面详细解释为什么不能随意拆除,以及在什么情况下可以考虑替代方案。
副叶轮的工作原理是利用离心力产生一个与介质泄漏方向相反的“背压”。它的主要功能包括:
降低填料函处的压力(核心功能):
在泵运行时,副叶轮(安装在主叶轮后方,与主叶轮同轴旋转)旋转产生的离心力,能将试图流向填料函的浆体“甩回去”。
这能将填料函或机械密封腔的压力降至接近大气压甚至形成负压,极大减轻了盘根或机械密封的负荷。
保护主密封:
对于填料密封(盘根):副叶轮承担了80%-95%的密封压力。这使得盘根只需处理极低的压力,从而可以实现“滴漏”式润滑运行,寿命大幅延长。若无副叶轮,盘根需直面泵腔全压,会迅速烧毁、泄漏喷浆。
对于机械密封:副叶轮同样起到隔离磨蚀性颗粒、降低密封腔压力的作用,为机械密封创造一个相对清洁、低压的工作环境,是其长期稳定运行的前提。
阻隔磨蚀性颗粒:
旋转的副叶轮能有效阻止固体颗粒进入密封区域,减少了盘根和轴套的磨损。
盘根密封在几分钟到几小时内迅速失效:填料函处压力剧增,盘根被高速介质冲刷、发热、碳化,出现剧烈喷漏。
轴套/轴颈快速磨损:失去保护后,磨蚀性浆体会像砂轮一样迅速磨坏轴套和泵轴。
轴承损坏:泄漏的浆体进入轴承箱,污染润滑脂,导致轴承卡死损坏。
环境污染与安全隐患:高压浆体从轴封处喷射,造成工作场所污染和安全风险。
泵效率可能下降:副叶轮的设计也影响泵内部的流动,拆除可能破坏水力平衡。
只有在您用另一套完整、等效或更好的密封系统替代了“副叶轮+填料/机封”的组合时,才可以取消副叶轮。这属于泵的密封形式改造。
改用无副叶轮设计的泵型:
有些泵型(如部分SP/SPR型或特定重型渣浆泵)设计之初就采用无副叶轮的纯填料密封或重型机械密封。但它们的填料函设计、轴封压力和冷却冲洗系统都与带副叶轮的泵不同。
改造为 “双端面机械密封 + 外接冲洗系统”:
这是常见的主动替代方案。拆除副叶轮后,安装集装式双端面机械密封。但必须配备一个Plan 53B或54 等高压外接冲洗液系统,用清洁的隔离液持续向密封腔提供高于泵腔的压力,以阻挡浆体进入。这套系统复杂且成本高。
改造为 “磁力驱动” 或 “无密封泵”:
从根本上取消了所有旋转轴封,自然不需要副叶轮。但投资巨大,且对大功率、高磨蚀性渣浆的应用有局限。
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