压滤机入料渣浆泵漏料是一个常见且棘手的问题,因为它工况特殊——压力从低压进料持续升高到高压保压。漏料不仅污染环境、浪费物料,更可能导致泵的轴承损坏等二次故障。
解决此问题需要系统性排查,从外到内,从易到难。以下是详细的排查步骤和解决方案:
停机泄压:确保压滤机及进料管路系统泄压后再进行操作。
观察漏点位置:这是最关键的一步。确定泄漏是从:
轴封处(旋转轴与泵体之间):这是常见的情况,密封件失效。
泵体结合面(如前护板与泵壳之间):紧固件松动或密封垫片损坏。
管道或阀门接口:管路问题,非泵本身故障。
针对常见的“轴封处漏料”,以下是系统性的解决方案:
压滤机入料泵的密封通常有两种形式:副叶轮+填料密封(组合密封) 或 机械密封。其失效原因和解决方案不同。
这种密封依靠副叶轮产生的反向压力来封堵,填料起辅助和停车密封作用。
问题:低压阶段就漏料(进料初期)
调整压盖:均匀地、稍微拧紧填料压盖螺栓(每次调整1/6圈),允许有轻微滴漏以供润滑和冷却。
更换填料:若调整无效,停机更换专用渣浆泵填料(如芳纶、四氟纤维等),确保切口错开安装,并正确预紧。
可能原因:填料磨损、干涸或压盖过松。
解决方案:
问题:高压阶段(保压时)漏料严重
原理:副叶轮的密封压力与转速的平方成正比。在保压阶段,泵的转速可能降低(如果用变频控制)或流量极小,导致副叶轮产生的压力头无法抵抗泵腔内的超高静压。
解决方案:
更换更高扬程规格的副叶轮组件(需咨询泵厂)。
改为“机械密封”方案(见下文)。
根本原因:副叶轮密封能力不足,这是压滤机泵最典型的问题。
详细分析与解决:
检查并提高转速:确保在高压保压阶段,泵的转速不低于额定转速的80%。必要时需调整变频器参数,低转速限制。
检查副叶轮间隙:副叶轮与后护板(或密封箱)之间的轴向间隙是关键。磨损后间隙增大会大幅降低密封效果。检查并调整间隙至出厂标准(通常0.5-1.5mm)。
检查副叶轮本身:磨损严重则需更换。
系统改造(方案):如果以上都无法解决,说明该泵的副叶轮设计压力头不足以匹配您的压滤系统高压力。可以考虑:
问题:持续漏料
选型错误:使用了普通的单端面机封,无法承受压滤机从低到高的压力剧烈变化和颗粒介质。
解决方案:必须更换为 “压滤机专用”双端面机械密封。这种机封具有:
冲洗液问题:检查冲洗水压力是否高于泵腔压力(通常需高0.1-0.2MPa),流量是否充足,管路是否堵塞。
机封损坏:安装不当、干磨、或寿命到期。需更换。
耐磨的硬质合金或碳化硅摩擦副。
带外部冲洗液(洁净水)系统,为密封面提供润滑、冷却并防止颗粒堆积。
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