湖北天门天标泵业-渣浆泵轴承怎样判断需要更换

判断渣浆泵轴承是否需要更换，不能仅凭运行时间，而应基于运行中的异常表现、停机后的手感检查以及解体后的精密测量进行综合评估。轴承的失效往往是渐进的，及时发现早期征兆可以避免突发性设备故障。

以下是判断渣浆泵轴承需要更换的具体标准和方法：

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一、运行中的异常表现（可在线判断）

1. 温度异常升高

• 判断标准：在润滑、冷却正常情况下，轴承温度持续升高，超过环境温度40℃以上，或温度超过75-80℃。

• 原因：轴承磨损、游隙消失、保持架损坏或润滑失效导致摩擦加剧。

• 操作：使用测温枪或手背触摸轴承座，若烫手无法停留，需进一步检查。

2. 噪音异常

• 判断标准：

• 尖锐的“吱吱"声：润滑不良或保持架摩擦。

• 沉闷的“咯噔"或“轰隆"声：滚道剥落、滚动体损坏或间隙过大。

• 周期性的撞击声：保持架断裂或滚动体卡滞。

• 操作：使用听音棒或螺丝刀抵住轴承箱，耳朵贴住手柄。

3. 振动加剧

• 判断标准：在排除叶轮磨损、对中不良和汽蚀后，振动值仍明显高于历史数据或标准值（通常超过4.5 mm/s）。

• 原因：轴承间隙过大、滚道损伤导致转子支撑不稳。

• 操作：使用振动仪测量轴承座处的水平和垂直振动。

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二、停机后的手感与视觉检查（可快速判断）

4. 盘车检查（手动转动）

• 判断标准：停机断电后，手动盘动联轴器或皮带轮，感觉转动阻力大、卡涩、不均匀，或有明显的旷动量（径向或轴向晃动）。

• 操作：用手抓住联轴器，沿径向和轴向推拉，感受间隙是否超标。

5. 检查润滑剂状态

• 判断标准：打开轴承箱检查窗或排放少许润滑油/脂，观察是否存在：

• 金属粉末或碎屑：表明轴承已开始磨损剥落。

• 发黑、乳化或变稀：表明高温或进水污染。

• 操作：取样观察，用手指捻磨感受是否有颗粒感。

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三、解体后的精密检查（最终确认）

当泵解体大修时，可对拆下的轴承进行检查，以下情况必须更换：

6. 外观检查

• 锈蚀或腐蚀斑点：表面出现红褐色或黑色斑点，表明已受潮或化学腐蚀。

• 变色（蓝、黄）：因高温回火导致，表明曾严重过热，硬度已下降。

• 裂纹或破损：内圈、外圈或保持架有肉眼可见的裂纹或缺口。

7. 滚动体与滚道检查

• 剥落或压痕：用手触摸滚道或滚动体表面，感觉到凹凸不平的剥落坑或明显的压痕（布氏压痕）。

• 磨损痕迹：滚道磨损严重，已失去原有光泽和几何形状。

8. 旋转灵活性检查

• 用手转动轴承，应感觉旋转平稳、无卡滞、无杂音。若转动时有明显停顿或“咯噔"感，说明内部已损坏。

9. 间隙测量（精密判断）

• 径向游隙：使用塞尺或百分表测量轴承的径向游隙，若超过原始游隙的2倍或厂家规定值，应更换。

• 轴向窜动量：对于推力轴承，测量轴向间隙是否超标。